19 yolcu kapasiteli elektrikli CE-25A’nın menzili 400 kilometre
Çin’in şehirler arası uçuşlar için tasarladığı elektrikli yolcu uçağı ilk pilotlu denemesini yaptı. CE-25A saatte 300 kilometre hıza ulaşabiliyor ve 400 kilometre menzile sahip.
Çin’in yerli üretim elektrikli yolcu uçağı CE-25A, Şandong eyaletinin Bincou kentinde ilk pilotlu deneme uçuşunu gerçekleştirdi. Uçuşta iki pilot ve bir uçuş mühendisi yer aldı.
Çin Ticari Uçak Şirketi (COMAC), uçak sistemlerinin deneme sırasında normal çalıştığını ve performans göstergelerinin beklentileri karşıladığını açıkladı.
COMAC’ın Çinli batarya üreticisi CATL, Şanghay Jiao Tong Üniversitesi ve diğer proje ortaklarıyla geliştirdiği CE-25A, Çin’in ilk yerli üretim elektrikli yolcu uçağı olarak tanıtılıyor. Şehirler arası uçuşlar için tasarlanan uçak 19 yolcu taşıyabiliyor ve azami 10 ton kalkış ağırlığına sahip.
Saatte 300 kilometre hıza ulaşabilen CE-25A, 2 bin 400 metre irtifada seyredebiliyor ve 400 kilometre menzile sahip. Uçağın ilk pilotsuz deneme uçuşu 2 Şubat’ta yapıldı; sonrasında 19 insansız otonom uçuş gerçekleştirildi.
Çin Sivil Havacılık İdaresi, CE-25A’nın uçuşa elverişliliğinin belgelendirilmesi için yapılan tip sertifikası başvurusunu kabul etti.
İlgili haberler
Karadeniz kıyılarında rüzgâr saatte 60 kilometreye kadar çıkacak
Meteoroloji bugün Orta ve Doğu Karadeniz kıyılarında saatte 40-60 kilometre rüzgâr bekliyor. Doğu Karadeniz kıyılarında yer yer kuvvetli yağış, İstanbul'da salı günü şiddetli yağış tahmin ediliyor.
Marmara ve Karadeniz kıyılarında rüzgâr saatte 60 kilometreye çıkacak
MGM, Marmara, Kuzey Ege ve Orta-Doğu Karadeniz kıyılarında saatte 40-60 kilometre hızla rüzgâr bekliyor. Uyarı, Doğu Karadeniz kıyılarındaki kuvvetli sağanak tahminini de içeriyor.
Stoosbahn’ın yolcu kabinleri yüzde 110 eğimde dönüyor
İsviçre'deki raylı sistem 1.300 metre rakımdaki Stoos köyüne ulaşıyor. Yaklaşık 47,7 derecelik eğimde silindirik yolcu kabinleri otomatik olarak dönerek yatay kalıyor.
Atık batarya malzemeleri elektrikli otomobil üretiminde yeniden kullanılacak
COP31’de tanıtılan projede, geri dönüştürülen atık bataryalardan elde edilen malzemelerin yeniden elektrikli otomobil üretiminde değerlendirilmesi planlanıyor.