Havacılık yakıtında üretici olma hedefi için iş birliği
COP31’de imzalanan yol haritası anlaşması, sürdürülebilir havacılık yakıtı çalışmalarını kapsıyor. Ayşem Sargın, yatırımlarla Türkiye’nin üretici konumuna gelebileceğini söyledi.
Türkiye Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı, Yol Haritası İş Birliği Anlaşması, Antalya’da düzenlenen COP31 kapsamında Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü, Boeing, Türk Hava Yolları ve İTÜ arasında imzalandı. Törene Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu da katıldı.
Anlaşmanın paydaşlarından Boeing’in Türkiye ve Orta Asya Genel Müdürü Ayşem Sargın, Türkiye’nin havacılıkta rekabetçi bir konuma sahip olduğunu ve küresel bir merkez haline geldiğini söyledi.
Sargın, atılan adımın karbon emisyonlarını azaltacağını belirtti. Yol haritasındaki adımların izlenmesi ve bazı yatırımların yapılması halinde Türkiye’nin daha büyük düşünüp üretici olarak konumlanabileceğini ifade etti.
İlgili haberler
İklim finansmanında 300 milyar dolarlık hedef tartışması
Bakû hedefi 2035’e kadar yılda en az 300 milyar dolar finansman öngörüyor; kamu kaynaklarının payı açıklanmadı. Inventor, petrol ve gaz şirketlerinin 150 milyar dolarlık kârının vergilendirilmesini önerdi.
Duran’dan 2053 net sıfır hedefi ve iklim politikası vurgusu
Türkiye’nin 2053 net sıfır emisyon hedefini hatırlatan Duran, iklim kararlarının ekonomik ve toplumsal hayatta karşılık bulması gerektiğini söyledi; COP31’de uygulamayı öne çıkardı.
COP31'de 2035 için yüzde 35 elektrifikasyon hedefi
Kurum, elektrifikasyon oranını yüzde 35'e, yeniden kullanılan malzemelerin üretim ve imalattaki oranını yüzde 15'e çıkarma hedeflerini açıkladı; iklim finansmanında 1,3 trilyon dolarlık taahhüdün uygulanmasını istedi.
Türkiye-Brezilya ticaret işbirliğini geliştirme hedefinde
Erdoğan, Lula da Silva ile görüşmesinde ticaret ve savunma sanayii dahil işbirliğini artırma hedefini dile getirdi; iki ülkenin diplomatik ilişkileri gelecek yıl 100. yılına ulaşacak.